ما در این مطلب قصد داریم کد خطای P0113 در ECU، دلایل بروز آن و نشانه‌های آن را بررسی کنیم. در ادامه این مطلب همراه ما باشید تا از این کد خطا بیشتر بدانید.
کد خطای P0113 در ECU
بعضی از وسایل نقلیه دارای سنسور دمای ورودی هوا (IAT) هستند که یا در داخل شلنگ مجرای فیلتر هوا نصب شده اند یا در سنسور جریان هوای جرم (MAF) آنها تعبیه شده اند.
بعضی از وسایل نقلیه، دارای سنسور دمای هوای ورودی هوا هستند و برخی دیگر به جای این سنسور فیلتر هوا دارند که داخل MAF نصب شده است.
این سنسور با استفاده از ترمیستور دمای هوای ورودی را اندازه گیری می کند. ترمیستورها دما را بر اساس مقاومت الکتریکی اندازه گیری می کنند ، با افت مقاومت برابر با افزایش دما. کد خطای P0113 نشان داده می‌شود. این کد نشان دهنده افت مقاومت الکتریکی هوا است.
کد خطای P0113 در ECU به چه معناست؟
قبل از این که کد خطا را توضیح دهیم، بهتر است از سازوکار سنسور IAT کمی بیشتر بدانید.
ECU، برای کنترل دمای هوا دستور کنترل را به سنسور ارسال می نماید. این رستور در قالب برنامه ای است که جریان ثابت 5 ولت را نشان می هد
با افزایش دما مقاومت کاهش پبدا کرده و با کاهش دما، مقاومت افزایش خواهد یافت.
سطح دما و میزان مقاومتی که در ترمیستور وجود دارد، میزان ولتاژ دریافتی ECU را تعیین خواهد کرد.
اگر دمای هوا نرمال باشد، ترمیستور کمی مقاومت خواهد داشت و بازخورد ارسالی به ECU کمتر از 5 ولتاژ خواهد بود.
اگر ولتاژ دقیقا 5 باشد، نشان دهنده این است که مقاومت بیشتری وجود دارد و هوا بیشتر از حد معمول داغ شده است. در این حالت است که کد خطای P0113 در ECU ظاهر می شود.
نشانه‌های کد خطای P0113 در ECU
با استفاده از نشانه‌های این کد، تشخیص آن به سادگی امکان پذیر می‌باشد. در ادامه این نشانه‌ها را بررسی خواهیم کرد.
استارت نخوردن ماشین در دمای پایین
اگر خودرو قادر به تنظیم کردن میزان هوا و سوخت نباشد، منجر به زیاد از حد گرم شدن می‌شود. در نتیجه بر روی کارایی سیستم کلی اتوموبیل تاثیر گذاشته و موتور به سختی استارت می‌خورد.
مصرف غیر عادی سوخت
اگر اتوموبیل شما سوخت بیش از حد می‌سوزاند یا به اصطلاح غنی می‌سوزد، باید به وجود کد خطای P0113 در ECU، شک کنید.
احتراق ناقص
وقتی موتور نتواند کل چرخه احتراق را تکمیل نماید ، این خطا رخ می دهد . احتراق ناقص بدین معناست که یکی از مراحل جذب ، فشرده سازی ، احتراق و… اتفاق نمی‌افتد.
نشانه‌های کد خطای P0113 در ECU
کد خطای P0113 نشانه‌های بسیاری می‌توان داشته باشد که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد.
سنسور خراب IAT: این سنسور ممکن است نیاز به تمیز کردن، تنظیم یا تعویض داشته باشد. اشکال در این سنسور، شایع‌ترین دلیل ایجاد کد خطای P0113 است.
کثیف شدن فیلتر هوا : گرفتگی یا کثیف شدن فیلتر هوا، دومین دلیل بروز کد خطای P0113 می‌باشد.
سنسور خراب MAF : اگر سنسور MAF معیوب شود، هوا بیش از حد موارد موتور شده و در نتیجه بیش از حد گرم خواهد شد.
مشکلات مربوط به سیم کشی: اگر سیم کشی خراب و یا معیوب شده باشد، منجر به بروز این کد خطا خواهد شد.
آیا کد خطای P0113 در ECU مشکلی جدی است؟
کد خطای P0113 مانند هر خطای دیگری در مراحل اولیه خیلی خطرناک نیست ؛ اما اگر برطرف نشود، مشکل ساز خواهد شد. برای این که به دیگر قطعات موتور آسیب نرسد، بهتر است زودتر به این کد خطا رسیدگی نمایید.
کد خطای P0113 در ECU چگونه برطرف می‌شود؟
اولین مرحله برای برطرف کردن این کد خطا، مطمئن شدن از گرم بودن هوای ورودی است.
برای بررسی دما پیشنهاد می کنیم از یک دماسنج مادون قرمز استفاده نمایید.
اگر دمای آنها یکسان باشد یا دمای ورودی هوا بیشتر باشد، سنسور تقریبا مشکلی ندارد.
اگر دمای هوای ورودی کمتر از دمای مایع خنک کننده باشد، باید سیم کشی سنسور بررسی شود.
اگر مشکلی در سنسور وجود داشت، مرحله بعدی بررسی فیلتر هوا است.
بازدیدها: 428
نظر بدهید