ما در این مطلب قصد داریم کد خطای P0420 در ECUُ را بررسی کنیم. این مشکل با نشانه‌هایی همراه است که در ادامه بررسی خواهیم کرد. در صورتی که نیاز به اطلاعات بیشتری در رابطه با نحوه تعمیر ECU دارید، با ما در ارتباط باشید.
کد خطای P0420 در ECU
همزمان با توسعه بیشتر اتوموبیل‌ها، تاثیر آنها بر محیط نیز توسعه یافته است. در گذشته اتوموبیل‌ها تاثیراتی زیان‌باری بر روی محیط می‌گذاشتند. در حالی که امروز با توسعه سیستم‌های داخلی، این تاثیر بسیار کمتر شده است.
قطعه‌ای که این مشکل را برطرف کرده است، مبدل کاتالیزوری نام دارد. وظیفه اصلی مبدل کاتالیزوری، گرفتن آلاینده‌ها از چرخه احتراق و تبدیل آنها به گازهای کم خطرتر است.
امروزه از فیلترهای مشبک ساخته شده از پلاتین ، پالادیوم ، رودیم و طلا برای فیلتر کردن دودهای خروجی استفاده می کند.
فیلترها مانع ورود گازهای سمی اگزوز به محیط می شوند. کار مبدل کاتالیزوری به قدری ضروری است که اگر این قسمت از خودرو کار نکند ، احتمالاً اتوموبیل شما در آزمون آلایندگی مردود خواهد شد.
نحوه عملکرد مبدل کاتالیزور
مبدل کاتالیزوری دو حسگر اکسیژن دارد که به ترتیب در جلو، عقب، بالا و پایین قرار گرفته اند. وظیفه این مبدل‌ها، اطمینان از عملکرد مبدل‌ها در بهترین حالتشان است.
عملکرد سنسورها دو به دو است. یعنی هنگامی که سنسور جلو در حال فعالیت است و نوسان دارد، سنسور پشت ثابت می ماند.
یک مبدل کاتالیزوری دارای دو حسگر اکسیژن است که به ترتیب جلو و عقب، یا بالادست و پایین دست. وظیفه آنها اطمینان از عملکرد مبدل کاتالیزوری در بالاترین بازده است.
کد خطای P0420 در ECU هنگامی رخ می‌دهد که سنسورها مثل هم کار می‌کنند.
کد خطای P0420 در ECU به چه معناست؟
قبل از بحث در رابطه با کد خطای P0420 درECU لازم است، در مورد بانک 1 و بانک 2 بدانید. بانک 1، مکانی است سیلندر شماره 1 در آن قرار گرفته و بانک 2 مکانی است که سیلندر شماره 2 در آن قرار گرفته است.
سنسورهای جلو و عقب یک مبدل کاتالیزوری سطح اکسیژن را کنترل می کنند.
این سنسورها، با بررسی مخلوط هوا و سوخت که فرایند احتراق داخلی را ایجاد می‌کند، میزان اکسیژن را اندازه گیری می‌کنند.
بررسی میزان اکسیژن بدین منظور است که موتور غنی یا رقیق کارنکند.
اگر سنسورها کار خود را به درستی انجام ندهند، احتمالا مبدل نیز کار نکرده و دودهای مضر به جو منتقل می شوند.
یک مبدل کاتالیزوری آسیب دیده، باعث خرابی سایر قطعات نیز خواهد شد.
نشانه‌های کد خطای P0420 در ECU
یکی از اولین نشانه‌های کد خطای P0420 درECU ، روشن شدن چراغ چک است. در هنگام رانندگی با کد خطای P0420 درECU، علامت خاصی را مشاهده نخواهید کرد.
در ادامه برخی رایج‌ترین نشانه‌های این خطا را بررسی خواهیم کرد:
- حتی پس از گرم کردن، موتور قدرت لازم را ندارد
- عدم توانایی اتوموبیل در افزایش سرعت حتی به اندازه 30 یا 40 مایل در ساعت
- بوی گوگرد از اگزوز
- کاهش راندمان سوخت
- دنده به سختی تعویض شده و قدرت موتور کاهش می یابد
- سوختن روغن موتور و خروج دود آبی از اگزوز
دلایلی که منجر به بروز کد خطای P0420 در ECU می‌شود؟
دلایل بسیاری وجود دارد که می‌تواند باعث بروز کد خطای P0420 در ECU گردد. در ادامه رایج ترین دلایل را بررسی خواهیم کرد:
- آسیب صدا خفه کن
- منیفولد اگزوز آسیب دیده
- لوله اگزوز آسیب دیده
- روغن آلوده در مبدل کاتالیزوری
- نصب نادرست مبدل کاتالیزور
- خرابی سنسور دمای خنک کننده موتور
- نشت انژکتور سوخت
- افزایش فشار سوخت
- نسبت غیر استاندارد سوخت و هوا
- مشکلات سنسور اکسیژن جلو یا عقب
- سیم کشی معیوب
- استفاده از سوخت نامناسب
آیا کد خطای P0420 مشکلی جدی است؟
به صورت کلی هر مشکلی که منجر به روشن شدن چراغ چک موتور می شود باید در اسرع وقت برطرف گردد.
اگر چه در نگاه اول این مشکل خیلی جدی به نظر نمی رسد، اما در بزرگراه ها می‌تواند خطرناک باشد زیرا مانع از شتاب گرفتن اتوموبیل خواهد شد.
تعویض مبدل کاتالیزور اگرچه هزینه بر است؛ اما هرچه زودتر این کار را انجام دهید به نفع تان خواهد بود زیرا با گذشت زمان بیشتر به دیگر قطعات شما نیز آسیب وارد خواهد شد.
کد خطای P0420 چگونه برطرف می‌شود؟
در ابتدا به شما توصیه می‌کنیم، با استفاده از یک تمیز کننده اگزوز را تمیز نمایید. سپس خطا را پاک کرده و توجه کنید دوباره چراغ چک روشن می‌شود یا خیر.
بهترین راه برای برطرف کردن این خطا، تعویض مبدل کاتالیزور است. البته قبل از تعویض توجه داشته باشید که به قسمت‌های دیگر آسیبی وارد نشده باشد.
امیدواریم از این مطلب استفاده لازم را ببرید، در صورتی که نیاز به اطلاعات بیشتری در رابطه با تعمیرات ECU دارید، با ما در ارتباط باشید.
بازدیدها: 1484
نظر بدهید