کد خطای p0106 در ECU
پست شده در سیستم الکتریکی مستندات فنی

کد خطای P0106 چیست؟ چه علائمی دارد؟ چگونه برطرف می‌شود؟

ما در این مطلب قصد داریم، کد خطای P0106 در ECU، را بررسی نماییم. قبل از خواندن ادامه مطلب، به شما توصیه می‌کنیم برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد نحوه کارکرد ECU، به مقالات قبلی ما مراجعه نمایید. به صورت کلی داشتن اطلاعات پایه‌ای در خصوص ECU، به شما کمک می‌کند، مطالب پیشرفته‌تر خیلی بهتر متوجه شوید.

کد خطای P0106 در ECU

کد P0106 نشان می دهد که سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) فعال شده است. این مشکل سنسور در اتومبیل هایی با مسافت بیشتری را پیموده‌اند، دیده می‌شود.

سنسور MAP طیف گسترده ای از سیستم‌ها را در وسیله نقلیه شما کنترل می‌کند. اگر معیوب باشد، موتور درست کار نمی کند و می‌تواند باعث مشکلات جدی در رانندگی شود.

مهم‌ترین تاثیری که کد خطای P0106 روی اتوموبیل می‌گذارد،  بد سوختن موتور است.

کد خطای P0106 در ECU، به چه معناست؟

ECU داده‌های مختلفی را از سنسورها جمع آوری می‌کند که MAP مهم‌ترین آن‌ها است.

سنسور مپ وظیفه تعیین نسبت سوخت به هوا را بر عهده دارد.  اگر این سنسور دچار مشکل گردد، نسبت سوخت به هوا نیز استاندارد نخواهد بود.

در حالت نرمال سنسور مپ، نسبت فشار مطلق منیفولد را بین 1 تا 4.5 تعیین کرده است.

فشار منیفولد به طور طبیعی بر اساس موقعیت دریچه گاز تغییر می‌کند ، اما وقتی نوسان چشمگیری داشته باشد ، کد P0106 فعال می شود. سایر کدهای مشکل مرتبط با سنسور مپ شامل P0105 ، P0107 ، P0108 و P0109 هستند.

نشانه‌های کد خطای P0106 در ECU

نشانه‌های متعددی وجود دارد که می‌تواند با کد خطای P0106 در ECU مرتبط باشد. از جمله بارزترین نشانه‌ها می‌توان به، سوزاندن سوخت بیش از حد در موتور و یا صدای بلند آن اشاره کرد.

از جمله دیگر نشانه‌های کد خطای P0106 در ECU می‌توان به موارد زیر اشاره کرد :

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • بد سوختن موتور
  • تغییر نسبت هوا به سوخت (غنی سوختن موتور)
  • دود زیاد در اگزوز

دلایی که کد خطای P0106 در ECU را به جود می‌آورد؟

  • شلنگ ورودی ترک خورده یا گیره‌های معیوب روی شیلنگ ورودی (شایع ترین)
  • سنسور MAP معیوب
  • سیم کشی آسیب دیده سنسور MAP
  • آب  در حسگر MAP
  • نقص در سیم‌کشی MAP
  • PCM معیوب
  • نشتی در سیستم ورودی هوا

آیا کد خطای P0106 در ECU، خطایی جدی است؟

کد خطای P0106، از آن دست مواردی است که نباید نادیده گرفته شود. اگر این خطا نادیده گرفته شود، مشکلات احتمالی زیر پدید خواهد آمد :

  • آسیب به موتور
  • بد سوختن بنزین
  • اختلال در عملکرد دریچه گاز

کد خطای P0106 در ECU چگونه برطرف می‌شود؟

قبل از برطرف کردن کد خطای P0106، لازم است علت دقیق مشکل را تشخیص دهید. برای تشخیص مشکل، همیشه از ساده‌ترین و بدیهی‌ترین دلایل شروع می‌کنیم.

مرحله اول

  • در مرحله اول می‌توانید، سیم‌کشی و شلنگ‌های اطراف سنسور MAP را بررسی نمایید. در این مرحله قبل از عیب‌یابی، نیاز به ابزار اسکن OBD2، ولت متر و مپ خلاuum دارید.

در مرحله بعد، لازم است کد خطا را پاک نید تا چراغ چک موتور خاموش گردد.

شلنگ ورودی هوا و مجرای ورودی را از نظر نشتی و یا شکاف دوباره بررسی نمایید.

مرحله دوم

  • برای بررسی داده های سنسور MAP از ابزار اسکن OBD2 استفاده کنید. سنسور فشار باید از 4.5 ولت به حدود 1 ولت کاهش یابد. در صورتی که این اتفاق رخ ندهد، نشان دهنده مشکل در سیم‌کشی است.

مرحله سوم

  • برای آزمایش سنسور MAP از پمپ خلا استفاده کنید. بدون روشن شدن موتور 20 اینچ فشار خلا اعمال کرده و در صورت افت ولتاژ، درگاه و شلنگ را از نظر گرفتگی بررسی نمایید. در این مرحله نیاز به تمیز کردن و یا تعویض می‌باشد.

با استفاده از یک مولتی متر دیجیتال، سیم کشی اطراف سنسور MAP را بررسی کنید.

مرحله چهارم

  • سیم مولتی متر به سنسور MAP را لمس کنید. اگر 5 ولت  نبود، سیم را به PCM وصل کنید. در صورتی که ولتاژ را از اتصال می‌گیرید؛ اما از سیم نمی‌گیرید، شورت‌ها را بررسی کنید.

پس از اجرای این موارد تشخیصی، وقت آن است که خطای کد P0106 ​​را برطرف کنید. به صورت دستی بررسی نمایید که سیم کشی آسیب ندیده و میزبان و گیره‌ها محکم نصب شده باشند.

مرحله پنجم

  • بعد سیم‌های خراب را تعویض کرده، سپس کدها را پاک کنید و یک تست درایو انجام دهید تا ببینید آیا کد P0106 دوباره برمی‌گردد. سنسور MAP را با تمیز کننده قطعات الکترونیکی برداشته و تمیز کنید.

مرحله ششم

  • اگر بعد از این مراحل کد پاک نشد، باید سنسور MAP را تعویض کنید.

قبل از تعویض سنسور MAP، گذر از تمام این مراحل تشخیصی مهم است. این باید آخرین گزینه باشد؛ زیرا در صورت خرابی سیم ممکن است مشکل برطرف نشود. بعد از هر مرحله، حتماً ماشین را تست کنید تا کد P0106 پاک شده باشد. اگر تمام این مراحل را طی کردید و همچنان کد باقی مانده بود، لازم است به یک مکانیک مراجعه کنید.

امیدواریم که از این مقاله نیز استفاده لازم را برده باشید. در صورتی که نیاز به اطلاعات بیشتری در خصوص تعمیر ECU دارید، می‌‌توانید با ما در تماس باشید.

بازدیدها: 359

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *