کد خطای P0138 در ECU چه علائمی دارد؟ چگونه برطرف می‌شود؟

کد خطای P0138 در ECU

همانطور که در مطلب نحوه کارکرد ECU، گفته بودیم، روشن شدن چراغ چک موتور، می تواند اولین نشانه از خرابی ECU باشد. اگرچه میزان شدت خرابی را نشان نمی‌دهد. به همین دلیل است که باید با کد خطاهای ECU و نحوه برطرف کردن آن‌ها آشنا باشید. ما در این مطلب قصد داریم در رابطه با کد خطای P0138 در ECU، با شما صحبت کنیم. در ادامه با ایران سیساکو همراه باشید تا از این خطا، نشانه‌های آن و نحوه برطرف کردن آن بیشتر بدانیم.

کد خطای P0138 در ECU چیست؟

کد خطای P0138 در ECU ، نشان دهنده وجود مشکلی در سنسور O2 برای بانک 1 ،سنسور 2 است. این سنسور بخارهایی را که از مبدل کاتالیزوری شما خارج می‌شوند ، تجزیه و تحلیل می‌کند.

 نادیده گرفتن خرابی این سنسور، گاهی وسوسه کننده می‌شود ؛ اما لازم است بدانید خرابی سنسورها اگر نادیده گرفته شوند، می‌توانند منجر به بروز مشکلی جدی تر گردند.

در ادامه اطلاعات بیشتری در رابطه با کد خطای P0138 در ECU، در اختیار شما قرار خواهیم داد.

کد خطای P0138 در ECU، به چه معناست؟

به صورت خلاصه می‌توان گفت، کد خطای P0138 در ECU به معنای وارد شدن ولتاژ بیش از حد به سنسور اکسیژن است. هنگامی که ولتاژ بیش از حد استاندارد به سنسور اکسیژن وارد می‌شود، سوخت بیشتر از هوا وارد موتور خواهد شد.

نشانه‌های کد خطای P0138

یکی از ساده‌ترین نشانه‌های کد خطای P0138 در ECU، روشن شدن چراغ چک موتور است.

از جمله دیگر نشانه‌های این کد خطا، می‌توان به غنی سوختن موتور اشاره کرد. (غنی سوختن موتور با کد خطای P0175  نیز نشان داده می‌شود) در حالتی که موتور غنی می‌سوزد، صرفه اقتصادی موتور کاهش یافته و زودتر از آنچه تصور می‌کنید، سوخت به اتمام خواهد رسید.

هنگام رانندگی با کد خطای P0138 در ECU، بوی شدیدی از اگزوز احساس خواهید کرد. این بو، شبیه به بوی گاز می‌باشد.

دلایل کد خطای P0138 در ECU

برای یافتن دلایل کد خطای  P0138 در ECU، بهتر است ابتدا از موارد ساده تر و قابل پیش‌بینی‌تر شروع کنید و کم کم به سمت دلایل پیچیده‌تر بیایید.

همانطور که در موارد فوق گفته شد، یکی از دلایل کد خطای P0138 در ECU، افزایش ولتاژ در سنسور اکسیژن است.

افزایش میزان ولتاژ ورودی به سنسور اکسیژن، می‌تواند ناشی از آسیب وارد شدن به اتصالات اطراف آن باشد.

دلیل دیگر، خرابی خود سنسور اکسیژن است. خرابی سنسور اکسیژن نیز می‌تواند منجر به بروز کد خطای P0138 در ECU گردد.

اگر مبدل کاتالیزوری نیز مسدود شده باشد، می‌تواند منجر به بروز کد خطای P0138 در ECU، گردد. اگر مشکل از مبدل باشد، با یک تمیز کننده مخصوص، می‌توانید این خطا را برطرف سازید.

آخرین دلیلی که می‌تواند منجر به بروز این کد خطا گردد، فشار سوخت است. فشار سوخت بالا، منجر به ورود گاز بیشتری داخل موتور شده و نسبت اکسیژن را تحت تاثیر قرار می‌دهد.

اگر مشکل از فشار سوخت شما باشد، نیاز به صرف زمان بیشتری برای برطرف شدن دارد و نسبت به خرابی در اتصالات و یا گرفتگی کاتالیزور، مشکلی جدی‌تر تلقی می‌گردد.

آیا کد خطای P0138 در ECU مشکلی جدی است؟

این خطا زمانی که مسافت‌های کوتاه را طی می‌کنید، مشکل ساز نخواهد شد. اما در مسافت‌های طولانی‌تر با مصرف سوخت بیش‌تر و تولید دود بیش‌تر می‌تواند مشکل ساز باشد.

 چه‌طور می‌توان کد خطای  P0138 در ECU را برطرف کرد؟

هزینه و تلاشی که لازم است برای برطرف کردن کد خطای P0138 داشته باشید، به دلیل ظاهر شدن این خطا بستگی دارد.

یکی از دلایل مربوط به اتصالات یا سیم‌های خراب در اطراف سنسور 2، بانک 1 می‌باشد. اگر دلیل ظاهر شدن خطا در ECU شما این باشد، به کمترین زمان و انرژی می‌توانید، آن را برطرف کنید.

دومین مورد که باید بررسی شود، ولتاژ سنسور اکسیژن است. ولتاژ استاندارد حدودا 0.45 است. ولتاژ را باید با مولتی متر بررسی نمایید. اگر 0.9 یا بیشتر باشد، سنسور اکسیژن خراب بوده و نیاز به تعویض خواهد داشت.

البته قبل از تعویض سنسور، از این موضوع مطمئن شده باشید که، ولتاژ بالای سنسور، مشکل دیگری را به وجود نیاورده باشد.

در آخر برای برطرف کردن کد خطای P0138 در ECU، توصیه می‌کنیم دمای خنک کننده و فشار سوخت را بررسی کتید تا در محدوده دمای مناسب باشند. اگر در خنک کننده و فشار سوخت نیز مشکلی وجود نداشت، لازم است سنسور اکسیژن را تعویض کنید تا کد خطا پاک شود.

در صورتی که هر گونه سوال  در مورد تعمیرات ECU داشته و یا نیاز به قطعه و یا IC خاصی دارید، می‌توانید با ما در تماس باشید.

بازدیدها: 73