ما در این مطلب قصد داریم یکی دیگر از خطاهای مربوط به محفظه احتراق را بررسی نماییم. همانطور که در مقالات قبلی بررسی کرده بودیم، اگر درصد ورود اکسیژن به داخل محفظه کم تر یا بیش تر از حد استاندرد باشد، خطاهای متفاوتی از جمله P0175 و P0174 روی می‌دهد. در این مطلب قصد بررسی کد خطای P0172 را داریم. این خطا نیز شامل بروز اشتباه در درصد اکسیژن ورودی در محفظه احتراق می شود. در ادامه همراه ما باشید تا از علائم، نشانه ها و نحوه برطرف کردن این خطا بیشتر بدانیم.
کد خطای P0172 در ECU چیست؟
به صورت کلی ECU وظایف بسیاری بر عهده دارد که در مقاله تشریح چگونگی کارکرد ECU، به آن اشاره کرده بودیم. یکی از این وظایف تعیین و تشخیص میزان مناسبی از اکسیژن به داخل محفظه سوخت است.
هوا و سوخت قلب فرآیند احتراق داخلی هستند. در صورت موفقیت آمیز بودن احتراق ، مقدار مناسب هوا و سوخت باید وارد محفظه احتراق داخلی شود. در غیر این صورت ، موتور یا بیش از حد سوخت مصرف کند یا عملکرد کمتری خواهد داشت.
واحد کنترل موتور (ECU) جریان هوا و سوخت را به داخل محفظه تنظیم می‌کند. این رایانه مرکزی است که تقریباً تمام عملکردهای داخلی خودرو را کنترل کرده و مقدار سوخت مناسبی را به محفظه تزریق خواهد کرد.
اما اگر قرار باشد رایانه از کار بیفتد یا برخی مشکلات دیگر در سیستم تزریق سوخت وجود داشته باشد، این امر می‌تواند باعث شود موتور سوخت بیشتری از آنچه برای تأمین انرژی برق خودرو نیاز دارد دریافت کند.
در نهایت این موضوع منجر به بروز کد خطای P0172 در ECU خواهد شد.
ارتباط واحد کنترل موتور با خطای P0172
واحد کنترل موتور دائماً در حال کنترل و ارتباط با سنسورهای سیستم تزریق سوخت است. اگر واحد تشخیص دهد که سوخت بیش از حد در محفظه احتراق وجود دارد، نیرو محرکه کد خطای تشخیصی P0172 را نشان خواهد داد.
چندین سنسور و ابزار برای تشخیص مقدار سوخت درون گازهای خروجی محفظه وجود دارد. این موارد شامل فشار مطلوب منیفولد، سنسور جریان جرم هوا و سنسورهای اکسیژن هستند. هر زمان که سوخت بیشتری وارد موتور گردد، به این معناست که اکسیژن کمتری وارد آن می‌شود.
اصطلاح “بانک 1” به ناحیه موتوری که دارای اولین سیلندر است و از لحاظ فنی سیلندر شماره 1 است اشاره دارد. سنسورهای اکسیژن مقدار اکسیژن موجود در گازهای خروجی موجود در این سیلندر را اندازه گیری می‌کنند.
اگر سنسورها تشخیص دهند که اکسیژن کمی وجود دارد ، به این معنی است که نسبت هوا به سوخت در آن قسمت از حالت استاندارد خارج شده است. نسبت نرمال برای اکثر موتورهای بنزینی 14.7:1 است.
نشانه های کد خطای P0172 در ECU چیست؟
علائم کد کد خطای P0172 در ECU ، معمولاً همان علائم غنی بودن موتور است. معمول‌ترین علامت، روشن شدن چراغ چک موتور است.دیگر نشانه‌های کد خطای P0172 در ECU :
- بوی بد از اگزوز شبیه به بوی تخم مرغ فاسد
- مصرف سوخت ضعیف
- بد سوختن بنزین
- کمبود نیرو هنگام شتاب گیری
- صدای بلند اگزوز
دلایلی که باعث به وجود آمدن کد خطای P0172در ECU می شود؟
دلایل متعددی وجود دارد که باعث به وجود آمدن کد خطای P0172 می‌شود:
- رایج‌ترین دلایل شامل سنسور اکسیژن معیوب یا سنسور جریان هوای توده کثیف (MAF) است.
- انژکتورهای سوخت معیوب که به داخل محفظه احتراق سوخت نشت می‌کنند.
- شمع‌های معیوب
- سنسور فشار مطلق منیفولد معیوب (MAP)
- سنسور معیوب موقعیت گاز
- فیلتر هوا کثیف یا مسدود شده
- نشت خلاuum
- ECU معیوب یا ماژول PCM)) معیوب
- تنظیم کننده فشار سوخت معیوب
- ترموستات معیوب (گیر افتاده)
- سیستم خنک کننده که مقاوم سازی شده است (به عنوان مثال: ترموستات برداشته شده ، فن مستقیم کار می کند و غیره)
- خط سوخت محدود یا آسیب دیده
چگونه می توانیم کد خطای P0172 را برطرف کنیم؟
از آنجا که دلایل زیادی برای کد خطای P0172 در ECU وجود دارد، تشخیص و در نهایت رفع مشکل آن می‌تواند مشکل باشد. توصیه می‌شود همیشه با ساده‌ترین گزینه‌ها شروع کنید.
ابتدا سنسور جریان هوا و فیلتر هوا Mass Mass Flow خود را بررسی و تمیز کنید.
توجه داشته باشید که ابتدا حتما سنسور را چک کنید؛ زیرا بسیاری با تشخیص اشتباه تصمیم به تعویض این سنسور می‌گیرند.
امیداواریم از خواندن این مطلب در ایران سیساکو، استفاده لازم را کرده باشید. تمامی مطالبی که مربوط به خطاهای ECU است، به منظور راهنمایی بیشتر برای تعمیرکاران ECU جمع آوری و ارائه می‌شود ؛ زیرا این حوزه نیز نیاز به مطالعه همیشگی مانند تمامی حوزه های دیگر دارد.
بازدیدها: 942
نظر بدهید