تولید انبوه ماشین برقی، با مهندسی معکوس تسلا توسط ایران خودرو
مهندسی معکوس تسلا توسط ایران خودرو، خبر داغ این روزهای صنعت خودروسازی است. اما آیا تولید خودروی برقی بومی،به همین سادگی است؟!
این روزها تغییرات دنیای علم هر ثانیه در حال جهش و پیشرفت است. با توجه به افزایش جمعیت جهان و همچنین افزایش آلودگیهای زیست محیطی، این موضوعی طبیعی است که تولیدکنندگان به فکر تولید محصولات سازگار با محیط زیست و دارای آلودگیهای کمتری باشند. در این میان تسلا یکی از سردم داران تولید ماشینهای برقی است . هر روز نیز به تعداد طرفداران آن افزوده میشود. تسلا با تولید خودروهای الکتریکی کاملا برقی و پیشرفته جای هیچ سخن و کم و کاستی را در مقایسه با خودروهای بنزینی باقی نگذاشته است.
برای اینکه از تسلا و ماشینهای برقی الکترونیکی تسلا بیشتر بدانید، به صفحه ماشین برقی تسلا مراجعه کنید.
تا به امروز شرکتهای معروف اتوموبیل سازی در جهان به فکر رقابت با این شرکت بوده اند و اگرچه تلاشهای بسیاری را نیز کرده اند؛ اما هیچ کدام نتایج قابل قبولی مانند تسلا کسب ننموده اند. حتی گفته میشود آئودی و پورشه در حال مهندسی معکوس یکی از مدلهای معروف ساخته تسلا هستند. گفته میشود محصول به دست آمده از این تلاش به حدی گران بوده که هنوز به هیچ نتیجه ای نرسیده است.
در کشور خودمان نیز زمزمههایی از مهندسی معکوس تسلا به گوش میرسد که گویی توسط یکی از شرکتهای زیر نظر ایران خودرو در حال انجام است.
این شرکت با نام جتکو، سعی دارد تا سال 1400 یا 1401، تولیدات خود به مرحله عرضه برساند. طبق اخبار منتشر شده جتکو تا به امروز بسیاری از مراحل مهندسی معکوس را با موفقیت پشت سر گذاشته است.
سدان ایرانی جتکو، محصول متفاوت خودروسازی ایران
جتکو پس از مهندسی معکوس تسلا، نمونههای اولیه از خودروهای برقی را آماده کرده است. همچنین از آنجایی که بسیاری کارشناسان طراحی سازه و بدنه در این شرکت در حال فعالیت هستند، طبیعی است که به زودی محصولات این شرکت روانه بازار شوند. یکی از اولین محصولاتی که احتمالا در بازار با آن مواجه خواهیم شد، جتکو JX10 است. یکی از اصلیترین مواردی که پس از مهندسی معکوس باید به آن توجه گردد، قطعات مورد نیاز برای نصب روی سیستم و همچنین بومی سازی باتری است. با خرید جتکو JX10 میتوانید 300 کیلومتر را بی وقفه طی کنید. همچنین در کمتر از 40 دقیقه، باتری ماشین به صورت کامل شارژ خواهد شد.
قیمت خودرو ایرانی برقی جتکو
برای تولید یک ماشین برقی تنها مهندسی معکوس کافی نیست؛ باید برای اجرای نقشههای به دست آمده از فضای الکترونیکی خودرو از قطعاتی خاص نیز استفاده نمود. از آنجایی که به صورت کلی هیچگونه قطعات الکترونیکی مانند ic و ecu در کشورمان ایران تولید نمیشود. (البته به جز کروز و چند تولید کننده انگشت شمار دیگر) برای چنین اتوموبیلهای خاصی، هزینه بسیاری به منظور وارد کردن قطعات نیز باید در نظر گرفت. از این روز نباید امیدوار باشیم که قیمت تسلا بومی سازی شده در ایران، کم باشد. قیمت این خودرو را نمیتوان فعلا تعیین کرد. باید تا زمانی که به تولید انبود و عرضه برسد، صبر کنیم.
کاربران گرامی ایران سیساکو، امیدواریم از این مطلب استفاده کرده باشید، نظرات خود را با ما در میان بگذارید.
بازدیدها: 7
نظر بدهید